Sajt za auto servis: šta vozač traži pre poziva

Vozaču se upali lampica na kontrolnoj tabli. Uzme telefon, ukuca „auto servis” i ime grada i otvori nekoliko rezultata. Pre nego što pozove, proverava da li servis prima njegov auto, da li radi to što mu treba i kada može da dođe.

Ako imate auto servis, vulkanizersku ili autoelektričarsku radnju, ispod je šta sajt za auto servis treba da ima: kako da opišete marke i usluge, šta da napišete o cenama i šta da izostavite. Gde se pozivamo na zakon, to je pregled propisa, a ne pravni savet.

Šta sajt za auto servis treba da kaže pre poziva

Svako pitanje koje vozač postavi preko telefona sajt može da reši pre poziva:

Pitanje vozača Odgovor na sajtu
Da li primate moj auto? Marke i vrste vozila koje radite, i šta ne radite
Da li radite ovo? Spisak usluga, rečima koje vozač razume
Koliko košta? Cene gde mogu da se znaju unapred, a za ostalo kako dolazite do cene
Kada mogu da dođem? Radno vreme, subota, da li se zakazuje ili može bez najave
Gde ste? Adresa, ulaz u radionicu i gde auto čeka ako ostaje
Kako da vas dobijem? Broj telefona kao dugme i Viber, ako se javljate porukom

Vozač to gleda sa telefona, često dok stoji pored auta. Zato neka dugme za poziv na telefonu stoji stalno na ekranu, a ne samo u dnu strane. Kad vozač pozove posle svega ovoga, već zna da ste pravo mesto, pa razgovor počinje od termina.

Koja vozila primate: ime marke da, logo ne

Napišite marke koje servisirate, na vrhu strane, krupno. Ako radite grupu marki, napišite ih sve: „Volkswagen, Audi, Škoda i Seat”. Ako radite sve marke, recite i to, pa dodajte u čemu ste jači: dizel motori, automatski menjači, elektrika.

Napišite i šta ne radite. Rečenica „Ne radimo plinske instalacije ni teretna vozila” vozaču štedi poziv, a vama razgovor koji ne vodi nikuda.

Ime marke smete da koristite da biste rekli čije automobile popravljate. Zakon o žigovima kaže da nosilac žiga ne može drugome da zabrani da koristi žig kad je to neophodno da se naznači namena robe ili usluge, posebno kod rezervnih delova i pribora, ako je to u skladu sa dobrim poslovnim običajima (član 54, stav 2, tačka 3). Rečenica „servisiramo Volkswagen, Audi i Škodu” opisuje vašu uslugu.

Logo proizvođača je druga stvar. Na naslovnoj strani nezavisnog servisa izgleda kao znak saradnje sa proizvođačem, a za opis usluge nije neophodan. Pišite ime marke, a logo izostavite.

„Ovlašćeni servis” pišete samo ako vas je proizvođač ili zastupnik marke zaista ovlastio. Zakon o zaštiti potrošača obmanjujućom smatra praksu koja potrošača dovodi u zabludu o povezanosti trgovca i odobrenjima kojima raspolaže (član 18), a Zakon o oglašavanju isto kaže za kvalifikacije oglašivača (član 11). Ako niste ovlašćeni, napišite ono što jeste, na primer „nezavisan servis za vozila Volkswagen grupe”.

Usluge rečima vozača

Vozač retko zna kako se kvar stručno zove. Zna šta vidi, čuje i oseća za volanom. Zato uz naziv usluge napišite i znak po kome je vozač prepoznaje. Primer:

Usluga Šta vozač primeti
Dijagnostika Upalila se lampica motora
Kočnice Škripi ili vibrira kad koči
Trap i ogibljenje Lupka preko rupa i ležećih policajaca
Servis klime Klima duva, ali ne hladi
Elektrika Akumulator se prazni preko noći
Gume Guma polako gubi vazduh

Mali i veliki servis neka budu posebne stavke, sa onim što kod vas obuhvataju, na primer mali servis: ulje i filteri; veliki: još i zupčasti kaiš i pumpa za vodu. Vozač zna da mu treba veliki servis, ali ne zna šta tačno dobija.

Napišite i grad, onako kako bi ga vozač ukucao uz uslugu: „servis klime u Rumi”, „vulkanizer u Šidu”. Na vrhu strane neka stoje naziv servisa, šta radite i gde. Spisak koji kaže „sve vrste popravki” ne odgovara ni vozaču ni pretraživaču.

Cene: šta možete da napišete

Za mnoge popravke tačna cena ne postoji dok ne vidite auto. Zavisi od modela, godišta i delova. To ne znači da sajt o ceni treba da ćuti.

Cene koje se znaju unapred. Montaža i balansiranje po veličini felne, punjenje klime, dijagnostika. Cenovnik usluga zakon ionako traži da bude istaknut u radionici (Zakon o zaštiti potrošača, član 7). Na sajtu ga prepišete, a kad menjate cene, menjate ih na oba mesta istog dana.

Da li se pregled naplaćuje. Zakon dozvoljava da naplatite pregled koji je vozač tražio da bi saznao šta i koliko treba uraditi, osim ako je po uobičajenoj praksi mogao da očekuje da je besplatan (član 95). Ako ga naplaćujete, napišite to i koliko. Vozač tada zna unapred, a vi nemate raspravu pri preuzimanju auta.

Kako dolazite do cene. Za uslugu skuplju od 5.000 dinara zakon traži proračun sa specifikacijom usluge, na papiru, mejlom ili na drugom trajnom nosaču podataka, i pisanu saglasnost potrošača pre početka rada (član 96). Ako se tokom popravke pokaže da treba još posla, za dodatni rad vam treba njegova saglasnost (član 92). Ova pravila važe kad auto donese građanin za svoje potrebe, a ne firma ili preduzetnik za posao.

Na sajtu to opišite kao postupak: pregled, proračun, vaša saglasnost, popravka. Ali ne kao pogodnost. Zakon kaže da je uvek obmanjujuće kad trgovac pravo koje potrošač ima po zakonu predstavi kao posebnu prednost svoje ponude (član 20, tačka 10). Zato ne „Kod nas nema iznenađenja: dobijate pisani proračun!”, nego „Pre popravke dobijate proračun. Počinjemo kad ga odobrite.”

Dokaz: radionica, radovi i ocena

Ko ostavlja auto na dan ili dva, hoće da vidi gde ga ostavlja. Fotografija sjajnog auta iz kataloga ne kaže ništa o vama. Vaša radionica kaže.

  • Radionica i oprema. Dizalice, uređaj za dijagnostiku, uredan radni prostor. Fotografisano danju, sa telefona, sasvim je dovoljno.
  • Ulaz i parking. Kapija, natpis i mesto gde se ostavlja auto, da vozač ulaz prepozna sa ulice, iz auta.
  • Radovi. Fotografije sa Facebook stranice su dobar početak: pravi kvar, pravi deo, vaša radionica. Na autima mušterija zamaglite registarske tablice. Mušterija nije tražila da se njen auto prepozna na vašem sajtu.
  • Pre i posle, za limariju, farbanje i dubinsko pranje. Ordinacijama to zakon ne dozvoljava, a kod vas je to dokaz rada koji se vidi na prvi pogled. Uslov je da je slika vaš rad i da nije doterana da pokaže više nego što je urađeno.
  • Ocena sa Google profila, sa linkom ka profilu, da vozač sam pročita sve recenzije, a ne samo one koje ste izabrali. Uz ocenu napišite da su recenzije sa Google-a i da ih vi ne proveravate: zakon traži da kažete da li i kako proveravate ko ih je napisao (član 19).

Google profil i Facebook vode na sajt

Vozač koji vas nađe na Google mapama dodirne „Veb-sajt”. Proverite da taj link vodi na vaš sajt, a ne na staru adresu koja više ne radi. Šta još vredi proveriti na profilu, opisali smo u tekstu Google Business profil: šta da proverite danas.

Ako danas imate samo Facebook stranicu sa slikama radova, zadržite je. Na Facebooku pokazujete posao koji je upravo izašao iz radionice. Na sajtu stoji ono što vozač proverava pre poziva: koja vozila primate, usluge, radno vreme i cene. Kako se ta dva dele posao, opisali smo u tekstu Facebook stranica ili sajt: šta vam treba.

Predlog sajta za vaš servis

Predlog sajta za auto servis sklapamo od onoga što je o vašem servisu već javno: javnih registara i imenika firmi, Google profila i onoga što ste sami objavili, kao što su usluge i fotografije radova sa Facebook stranice. Na vrhu su naziv servisa, grad i šta radite. Marke koje servisirate navodimo ako ste ih negde objavili, rečima i bez logotipa, a cene pod istim uslovom. Sa telefona vas vozač poziva jednim dodirom, sa bilo kog mesta na strani.

Pošaljite nam naziv servisa i grad i zatražite predlog sajta. Predlog je besplatan i ne obavezuje vas. Ako vam se dopadne, dogovaramo cenu, a tačan iznos znate pre nego što se obavežete.

Svi tekstovi na blogu